北京市政路橋建設控股集團是國內具有雄厚實力和較高專業水平的大型國有企業，由北京市政工程總公司和北京公路橋梁建設公司兩大基礎設施建設的骨干企業合并重組而成。
北京市政路橋建設控股集團簡稱“北京市政路橋控股”，資產總額155億元，凈資產為21億元，年經營總額為180億元。
發展的基本思路是：確定一個奮斗目標，強化四大業務板塊，加快三個調整，加強五項管理，強化四大業務板塊。
2016年8月，北京市政路橋集團在"2016中國企業500強"中排名第419位。

經營范圍包括市政、交通、建筑工程的規劃、設計、施工、監理和運營，覆蓋房地產開發、技術開發咨詢、建筑材料生產和市政設施養護、公路綠化等各個領域。

“北京市政路橋控股”歷年來獲得300余項優質工程和100余項國家科技獎。其中，中國土木工程（詹天佑）大獎9項，魯班獎14項，國家金銀質獎和金杯示范工程獎13項，北京市優質工程長城杯獎138項；獲得國家發明獎2項，國家科技進步獎4項，部（市）科技進步一等獎5項、二等獎23項；擁有專利25項。
“北京市政路橋控股”是全國市政行業4個專業協會的創立者和組織者；受國家建設部和市建委委托，主持編制多項國家、行業和地方標準；在建設部、人事部組織的全國建造師執業資格考試中，承擔市政公用工程專業的教材編寫和師資培訓工作。其下屬有2個專業設計院和1個專業研究院，有市政府認定的“市級企業技術中心”和36名國家、北京市“突出貢獻專家”組成的自有專家隊伍，領軍道橋、給排水、地下工程、混凝土及路面材料技術研發工作，形成了以科研院所為研發主體、技術委員會決策、技術顧問咨詢、技術中心實施的科技開發體制，推動了企業的科技創新。

北京市政路橋控股集團致力于城市基礎設施建設，50多年來先后承建了北京絕大部分城市道路、公路主干線和500余座橋梁；累計鋪設綜合管線1萬公里；承建了北京地鐵1號線、13號線、八通線；承建、改建了北京11座自來水廠、15座污水處理廠和7個垃圾填埋場。在目前北京地鐵4號線、5號線、10號線、機場線工程建設中，“北京市政路橋控股”是最大的承包商；同時承擔著2008年奧運會場館的大部分市政配套工程?！氨本┦姓窐蚩毓伞狈e極開拓　外埠和國際市場，先后承建除港澳臺以外全國各省市（自治區）的300余公里高速公路、城市道路和20余項自來水廠、污水處理廠、機場改擴建、垃圾填埋場等大型廠站工程；在巴基斯坦、斯里蘭卡、赤道幾內亞等國家承建40多座橋梁、300余公里道路和5座自來水廠、800公里配水管線。
北京市政路橋控股集團以落實科學發展觀、構建和諧社會為己任，致力于基礎設施建設主業，打造全國一流品牌，依靠科技創新和科學管理，不斷增強核心競爭力，推動企業健康協調可持續發展。在未來幾年，充分發揮企業品牌、技術、人才、融資等多方面優勢，形成以工程總承包為龍頭、以資本運作為支撐、以專業化施工為基礎的產業格局，打造工程設計、工程施工、建材生產、設施養護的一條龍產業鏈，使企業核心業務實力位居國內前列，沖入中國綜合實力百強，發展成為面向全國、走向國際的基礎設施建設領域的龍頭企業。